Новая книга от автора бестселлеров "Автомобили Красной Армии", "Автомобили Вермахта" и "Военные автомобили Союзников"! Новый проект, посвященный самым знаменитым легковым автомобилям. Роскошное оформление, мелованная бумага, цветная печать, сотни уникальных рисунков и фотографий, подробная информация о 68 выдающихся машинах, созданных на заре автомобилестроения. Вот уже более века продолжается противоборство крупных корпораций, мелких фирм и талантливых изобретателей за создание лучшего в мире автомобиля. И пусть в этой битве идей не использовалось боевое оружие, пусть борьба велась не на полях сражений, а в тиши кабинетов и конструкторских бюро, в цехах заводов, на испытательных полигонах и спортивных трассах, - по напряжению и бескомпромиссности это соревнование заслуживает называться "ВОЙНОЙ МОТОРОВ". Главные герои книги - наиболее известные легковые автомобили самого трудного начального интуитивно-поискового периода с 1870-х гг. до завершения Первой Мировой войны, который сейчас называют "легендарным" или "героическим"...

ПРЕДИСЛОВИЕ
Моторная повозка Зигфрида Маркуса
(Австро-Венгрия) 1870-1888 гг.
Паровые повозки Де Диона, Бутона и Трепарду
(Франция) 1885-1893 гг.
Автомобиль Готлиба Даймлера (Германия)
1885-1886 гг
Автомобиль Карла Бенца (Германия) 1886-1890 гг

Даймлер Штальрад (Германия) 1889-1890 гг
Панар-Левассор (Франция) 1890-1898 гг
Первые автомобили "Пежо" (Франция) 1891-1899гг
Автомобиль Генри Форда (США) 1892-1898 гг
Бенц Виктория (Германия) 1893-1896 гг
Автомобиль братьев Дюрэа (США) 1893-1898 гг
Бенц Вело (Германия) 1894-1900 гг
Трицикл "Де Дион-Бутон" (Франция) 1895-1902 гг
Автомобиль Е. А. Яковлева и П. А. Фрезе (Россия)
1896 гг
Нессельсдорфер Президент (Австро-Венгрия)
1897-1898 гг
Автомобиль братьев Рено (Франция) 1898-1900гг
Автомобиль братьев Грэф (Австро-Венгрия)
1898-1901 гг
Де Дион-Бутон Визави (Франция) 1899-1902 гг
Вартбург (Германия) 1899-1900 гг
Уолсли(Великобритания)1899-1906гг
ФИ AT- 3,5CV (Италия) 1899-1900 гг
Локомобил Стимер (США) 1899-1902гг
Электромобили "Бэйкер" (США) 1899-1916 гг
Олдсмобил-R Карвед Дэш (США) 1901-1906 гг
Мерседес-35Р8 (Германия) 1901 г
Де Дион-Бутон Попюлер (Франция) 1902-1913гг
Ланчестер 8/12НР (Великобритания) 1902-1911 гг
Мерседес Симплекс (Германия) 1902-1909 гг
Форд-А(США) 1903-1904гг
Кадиллак-А (США) 1903-1904 гг
Спикер 12/16РК (Нидерланды) 1904-1908 гг
Роллс-Ройс 10НР (Великобритания) 1904-1906 гг
Лаурин и Клемент-А (Австро-Венгрия) 1905-1911 гг
Рено AG/AG-1 (Франция) 1905-1916гг
Сизэр-Нодэн (Франция) 1905-1913 гг
Гарднер-Серполле 12/15CV (Франция) 1906-1907 гг
Стэнли-ЕХ (США) 1906-1909 гг
Роллс-Ройс 40/50НР Силвер Гоуст (Великобритания)
1907-1926гг
Томас Флайр-DX (США) 1907-1912гг
Интернэшнл Харвестер-А (США) 1907-1911 гг
Опель 4/8PS Докторваген (Германия) 1908-1912 гг
Форд-Т(США) 1908-1927 гг
Лё Зэбр (Франция) 1909-1914гг
Русско-Балтийский С24-30 (Россия) 1909-1912гг
Уайт-О (США) 1909-1911 гг
Металлюржик-14СУ (Бельгия) 1909-1914гг
Делонэ-Белльвилль 70CV SMT (Франция)
1909-1910гг
Беделия (Франция) 1910-1914 гг
Бугатти-13 (Франция) 1910-1926 гг
А. Л. Ф. A.-24CV (Италия) 1910-1920гг
Грэф унд Штифт 28/32PS (Австро-Венгрия)
1910-1914гг
Аустро-Даймлер "Принц Генрих" (Австро-Венгрия)
1910-1913гг...
Минерва-Найт (Бельгия) 1910-1914гг
Русско-Балтийский К12-20 (Россия) 1911-1913 гг
Автомобили И.П. Пузырева (Россия) 1911-1914гг
Феномобиль 6/12 PS (Германия) 1912-1920 гг
ФИАТ Дзеро (Италия) 1912-1915гг
Испано-Сюиза Альфонсо (Испания) 1912-1920 гг
Ауди-С 14/35PS Альпензигер (Германия) 1912-1921
гг
Итала 25/35CV (Италия) 1912-1922гг
Стутц Бэаркэт (США) 1912-1924 гг
Студебекер-АА (США) 1912-1913 гг
Пежо Бебэ (Франция) 1913-1916гг
Моррис Оксфорд (Великобритания) 1913-1926 гг
Воксхолл 30/98(Великобритания)1913-1927гг
Кадиллак V8 (США) 1915-1927 гг
Шевроле-490 (США) 1916-1922 гг
Паккард Твин Сикс (США) 1916-1923 гг
Пик-Пик R-2 (Швейцария) 1918-1920 гг
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ И ИАЛЮСТРАЦИЙ