Как уже стало грустной традицией, «Яуза» и «Эксмо» перепечатывая издания «Гангут», ограничивают себя красочной твердой обложкой и новым, чаще нелепым названием. В этом есть вина и авторов работ, потому что им новые публикации идут не только в актив, они еще на них зарабатывают. Поэтому я долго размышлял, брать ли данную книгу, когда автор в 2009г. в «Гангуте» уже издавал монографию о «Новике». Все-таки решился, и был приятно удивлен. Это издание отличается от публикации 6-и летней давности, и можно охарактеризовать его как «исправленное и дополненное». Увеличен объем иллюстраций. Дополнен текст, где кроме приведения множества воспоминаний, дана краткая судьба всех офицеров корабля и нескольких матросов. Что касается роли московских издателей, то, к сожалению, стоит отметить худшую полиграфию, по сравнению с оригинальным изданием от «Гангута». Но в целом, книга выдалась вполне удачной.

Сама по себе - вполне неплохая книга, да еще и посвященная известному и достойному кораблю российского флота. Книга содержит в себе вполне насыщенный детализацией материал по строительству, техническому устройству и боевой службе крейсера "Новик". В книге - большой объем интересных фотографий корабля, его устройства , боевых действий, экипажа, хороший объем чертежей общего устройства и детализации. Но кризис дотянулся уже и до издания книг "Морской коллекции" от Эксмо. Во первых - реальный объем книги все-таки маловат - порядка 110 страниц, т.к. помимо форзацев, оглавлений, списка литературы автор на отдельных страницах ( с пустой - белой обратной стороной решил опубликовать информацию об издании и передать свои благодарности помогавшим в издании книги. Туда же можно отнести список экипажа "Новика" на 6 листах...
К сожалению, не стало и традиционных вставок с цветными иллюстрациями, да и бумага теперь снова немелованная, что отразилось на качественности фотографий и чертежей в книге.
Из минусов также - очень уж поверхностное описание технического устройства крейсера, отсутствие его четких ТТХ в таблицах, уточнительного сравнения с последующими крейсерами серии ("Изумруд" и Жемчуг"), а также одновременно создававшимся в Дании "Боярином", что было бы очень информационно. Описание последнего боя крейсера занимает едва ли не в 2 раза меньший объем в книге, чем описание боевых действий моряков из экипажа "Новика" на суше при обороне Сахалина от высадившихся там японцев...
Книга на 4+ балла из 5, как мне кажется. Но все-таки продолжение серии книг в существующих условиях не может не радовать...