Роман английского писателя Джеймса Балларда Crash(автокатастрофа, крушение), получил широкое признание после экранизации Дэвидом Кроненбергом. Не в последнюю очередь это связано с громким скандалом на Каннском кинофестивале 1996 года, где фильм с обилием сексуальных сцен и странным сюжетом, вызвал неоднозначную реакцию у членов жюри, критиков и простых зрителей. Думаю, если бы не фильм - книга вряд ли была бы переведена на наш прекрасный язык. Роман в отличие от экранизации, какого-либо культового статуса среди читателей не приобрел и особой популярностью не пользовался. Очень не трудно понять почему так произошло...
По итогам прочтения, постараюсь оценить художественную ценность произведения Балларда. Непременно отмечу, что роман вышел из глубин издательства на потребу публики в 1973 году. И не сомневаюсь, что он оказал на читающую публику в некотором роде шокирующее действие. Автокатастрофа(произведение)- это смесь отвращения, шока, похоти, скорости и механизмов, технологий. При этом роман не вышел за пределы своего времени, книга не перешагнула в разряд произведений вневременных. Я не увидел в произведении Балларда общей цельности, создание законченного произведения посредством развитие магистральной мысли, разработки настоящих образов героев, глубины их характеров, а не полых кукол для декораций насилия, смерти и спермы. Роман выполняет одну цель - посредством бьющихся машин, созерцания деформированных тел приводящих к острому сексуальному возбуждению шокировать читателя. Все приемы использованные автором внешние, эффектные, но не эффективные, в них не чувствуется глубины. Баллард дает читателю текст пропитанный насилием, сексом и покореженными кусками металла, а сам отходит в сторону наслаждаясь его реакцией. Такой трюк возможно был действенен в 1973 году, но не спустя 40 лет. С точки зрения внешних эффектов появилось много книг, которые дадут огромную фору романа Балларда. На ум мне например сразу приходят Коровы Стокоу, вот уж по-настоящему отвратительный и ужасающей роман с визуальной точки зрения. То есть, в настоящее время большую часть своего шокирующего воздействия произведение теряет. И вот теперь вопрос, что остается в сухом остатке? И при ближайшем рассмотрении я понял, что не остается почти ничего. Все герои романа, даже самый странный и загадочный из них по имени Воган, всего лишь никчемные фигурки, неясные образы. Баллард не раскрывает их не на йоту, они остаются в центре и одновременно на периферии повествования. Неспроста фамилия рассказчика и главного героя Баллард, это намекает и на некую автобиографичность, и на общую ненужность персонажей. Их единственная задача- просто быть. Потому что, просто описания катастроф и акты секса между разными людьми, никто не пропустил бы в печать. И повествование было облечено в художественную форму, образовалось некое подобие сюжета. Литературный язык писателя перенасыщен и утомителен одновременно, сплошной прямой текст с почти полным отсутствием диалогов и разными вариациями описания спермы на приборных панелей автомобилей. Большую часть из множества сексуальных сцен наполняющих роман, не несут особого отпечатка. Но надо отдать должное автору, и отметить две очень сильные по воздействию сексуальные сцены - Баллард-Габриэла, Баллард-Воган. Первая запомнится своей неординарностью и некой невозможностью, вторая своим внутренним напряжением. В итоге, чтение сего романа не доставило мне не особой радости, не эстетического удовольствия, не поводов к раздумьям. Автокатастрофа одно из многих произведений наделавших шума в свое время и быстро отправившееся в тираж. Смерть всего лишь как источник наслаждения и генератор спермы у группы еще живых людей, очень мелочно для большего произведения.

Ну наконец-то я дождалась классного фильма. По-настоящему классного, такого, от которого мурашки по коже, который смотришь, сидя на краю кресла в кинотеатре, сердцебиение от которого учащается и появляется чувство, что это не кино, что всё по-настоящему. Crash - очень качественный фильм, с оригинальным сценарием, кстати, что сегодня крайне редко.