В книге раскрывается роль политической культуры в формировании промышленной политики на основе сравнительного анализа становления и развития железнодорожной отрасли в США, Франции и Великобритании. Книга может быть интересна представителям широкого круга социальных наук - социологам, экономистам, историкам, политологам и культурологам.

ПРЕДИСЛОВИЕ НАУЧНОГО РЕДАКТОРА
ПРЕДИСЛОВИЕ АВТОРА
К РУССКОМУ ИЗДАНИЮ
БЛАГОДАРНОСТИ
I. ПОЛИТИЧЕСКАЯ КУЛЬТУРА
И ПРОМЫШЛЕННАЯ РАЦИОНАЛЬНОСТЬ
ВВЕДЕНИЕ
Политический реализм
Экономический реализм
Институциональный реализм
КУЛЬТУРА И СМЫСЛ
В СОВРЕМЕННЫХ ГОСУДАРСТВАХ
Институционализированные
смысловые системы
Рационализированные
смысловые системы
Термины, используемые
в социокультурном подходе
к анализу политики
АРГУМЕНТАЦИЯ
Политическая культура
Возникновение
промышленной культуры
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
II. США
ВВЕДЕНИЕ
Структура американского государства
Железнодорожная политика
ПЛАНИРОВАНИЕ
Планирование на уровне
муниципалитетов и штатов
Федеральное планирование
ФИНАНСИРОВАНИЕ
Поддержка со стороны штатов
и местных общин
Федеральная поддержка
ТЕХНИЧЕСКАЯ И УПРАВЛЕНЧЕСКАЯ
КООРДИНАЦИЯ
ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ И КОНКУРЕНЦИЯ
Правовое регулирование
на уровне штата
Правовое регулирование
на федеральном уровне
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
III. ФРАНЦИЯ
ВВЕДЕНИЕ
Структура французского
государства
Железнодорожная политика
ПЛАНИРОВАНИЕ
Раннее государственное
планирование: 1823-1833 гг.
Государственное планирование
на этапе зрелости
ФИНАНСИРОВАНИЕ
Дебаты о том, какими должны быть железные
дороги - государственными
или частными
Компромиссное решение: смешанное
государственно-частное строительство и частная
эксплуатация железных дорог
ТЕХНИЧЕСКАЯ И УПРАВЛЕНЧЕСКАЯ
КООРДИНАЦИЯ
Первые концессии
Усиление государственного контроля
ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ И КОНКУРЕНЦИЯ
Начальный этап политики
установления тарифов
Структура отрасли и конкуренция
Зрелый этап политики
ценообразования и конкуренции
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
IV. ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
Структура государства
в Великобритании
Железнодорожная политика
ПЛАНИРОВАНИЕ
Борьба за право отчуждения земель
ФИНАНСИРОВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКАЯ И УПРАВЛЕНЧЕСКАЯ
КООРДИНАЦИЯ
Безопасность
Эксплуатационные нормы,
ширина колеи, согласование
расписаний и времени
ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ И КОНКУРЕНЦИЯ
Тарифы
Конкуренция
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
V. ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
ВВЕДЕНИЕ
Возникновение парадигм
промышленной политики
КУЛЬТУРА И РАЦИОНАЛЬНОСТЬ
ПОЛИТИКА И РАЦИОНАЛЬНОСТЬ
Группы интересов существуют
изначально или конструируются?
Объективны или субъективны
интересы?
Всегда ли побеждает
сильнейшая группа?
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ТЕОРИЯ И РАЦИОНАЛЬНОСТЬ
Экономическая теория
как естественная наука
Социальные истоки
хозяйственных принципов
ИНСТИТУТЫ И РАЦИОНАЛЬНОСТЬ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЯ