Весьма неординарное произведение. Как, впрочем, неординарной личностью был и сам её "главный" автор - капитан "Адмирала Шеера" в его печально знаменитом атлантическом походе, Теодор Кранке. "Взгляд изнутри" - всегда интересен, особенно - когда это скорее человеческий, нежели "мемуарный" взгляд. В этом случае как-то отходит на второй план тот безусловный факт, что это - взгляд бывшего врага. Повествуя о корабле, экипаже и самих себе в третьем лице - Кранке и Бреннеке взяли трудноповторимый житейский тон стороннего наблюдателя, не лишённый местами даже меткого и мягкого юмора - но при этом трагизм морской войны не подвергается никакому кощунству, более того - драматизм многих ситуаций никто и ничуть не пытается как-то "лакировать"... Иными словами - авторы не "переборщили" нигде, и "Карманный линкор" можно смело ставить в один ряд с такими весьма нетрадиционными для военной мемуаристики книгами, как, например, "Тигры в грязи" Отто Кариуса... "Карманный линкор" - по сути, некий большой очерк, где очень спокойно рассказывается об очень страшном - без лишнего пафоса и каких-либо политических оценок... просто - служба, как она есть, глазами тех, кто её нёс - по ту сторону гигантского и многообразного фронта Второй Мировой Войны. Это помогает понять многое из того, что остаётся за пределами понимания до тех пор, пока мы смотрим на это через призму противостояния идеологий.

Что касается самого данного издания - да, действительно, присутствует некий "полиграфский минимализм" - будь то качество бумаги, или отсутствие иллюстративного материала. Но это, применительно к уникальному содержанию книги - совершенно не играет решающей роли. По крайней мере - твёрдая обложка, на которой - именно "Адмирал Шеер" (хотя художник и допустил маленькую погрешность - на рисунке корабль изображён до модернизации, предшествовавшей описанному походу, но сам дух одинокого и в чём-то даже анахроничного, по сути, морского разбойника, эдакого "драккара-убийцы" XX столетия - этой картиной передан вполне!), и внутри этой обложки - ни опечаток, ни прочих возможных (и часто, увы, встречающихся в недорогих изданиях) погрешностей.

Отдельные претензии могут возникнуть к переводу (не к переводчику!) - из-за его "двойного" характера, т.е. - перевод на русский с английского перевода с немецкого, но сам переводчик оказался для такого непростого случая - более, чем на высоте, и мелкие технические неувязки будут заметны лишь наиболее рьяным знатокам военно-морского дела. Для самой книги в целом они совершенно не фатальны.

Таким образом, перед нами - редкое и нестандартное мемуарное произведение в достойной подаче. А более фундаментальное издание, с исправлением всех мелочей, офсетно-мелованной полиграфией и обширной иллюстративной базой - думаю, когда-нибудь дождётся своего часа... пока же - огромное спасибо издательству "Центрполиграф" и Интернет-магазину OZON за то, что я сейчас держу в руках.

Немного неожиданный формат книги - это не сухая историческая книга про определённый период жизни линкора, а почти художественное произведение основанное на исторических фактах. Конечно, это не "Крейсер Улисс", но читать интересно, хотя, повторюсь, несколько неожиданно если вы такого не ожидали.
Основной минус - отсутствие фотографий или рисунков. Историческая книга или публицистическая, но вклейка с фотографиями "Шеера" и его трофеев была бы отличным дополнением к тексту. Второй минус - бумага. Плохая бумага.

Стоит каждого рубля своей цены. Хорошее качество изготовления. Непредвзятое повествование непосредственных участников событий. Очень понравилась. Минус: Действия корабля при предыдущих командирах практически не затронуты, так же как и его дальнейшая судьба.